第五届开拓前行峰会（Movin’On Summit）于6月1日至4日在加拿大蒙特利尔、新加坡和法国巴黎举行。峰会由米其林组织，旨在确定可持续、安全、包容和低环境影响的交通运输解决方案。威立雅、雷诺(Renault)和索尔维(Solvay) 集团参加了6月4日关于电池寿命周期的分会。这三家公司曾于2020年3月联手，实现电动汽车电池金属的闭环回收。
电池寿命周期管理将促进行业竞争
威立雅高级执行副总裁，负责技术与外包服务，Jean-François Nogrette、雷诺集团战略与环境总监Jean-Philippe Hermine、索尔维矿业解决方案执行副总裁Martin de Saignes出席了圆桌会议，共同讨论了：如何管理电动汽车电池的生命周期，加强行业的竞争杠杆。
电动汽车(EV)电池生命周期的每一个阶段都是一个创造新的商业模式、提高行业效率的机会。报废EV电池的回收将成为战略金属可持续供应的保证。而赋予EV电池第二次生命将助力能源转型。
为了应对这一工业挑战，威立雅、雷诺和索尔维建立合作伙伴关系，通过闭环回收实现EV电池金属材料的循环。这一合作风险很高：到2030年，全球存量的电动汽车数量预计将增至1亿辆，目前仅为1000万辆。稳定可靠的原材料供应，是欧洲面临的一项战略挑战。这一电池的整合产业链保护了资源，减少了碳排放，创造了价值。雷诺的专长在于电动汽车电池的生命周期管理专长，索尔维更多提供提取和化学提纯电池金属方面的专长，威立雅则提供其通过湿法冶金工艺在拆卸和回收锂离子电池方面的经验。
闭环回收战略金属
“随着市场呈指数级增长，我们与雷诺和索尔维结成联合体，致力于实现长期可持续发展、低碳转型和自然资源保护的承诺。我们的目标是发挥我们三个互补专业领域之间的协同作用，扩大投资，同时确保原材料、终端产品和副产品的进出口，这对增加成功机会至关重要。我们将携手在整个欧洲电动汽车价值链中，加强在电池材料市场的竞争地位，创造超越我们核心业务的价值。”Jean-François Nogrette解释到。
作为生态转型的标杆企业，威立雅位于法国的工厂在电池拆解和机械预处理以及战略金属的湿法冶金回收方面已经有10年的经验。
一个低环境足迹的城市矿产联合体
威立雅、雷诺和索尔维集团的联合体是基于通过生产高纯度的二次原材料的低碳足迹、高效材料回收和自然资源保护的流程。
“本次联合展示了企业如何通过合作建立循环经济闭环，重塑商业模式。事实上，从环境足迹来看，这种重复使用废弃电池中的战略原材料的城市矿产解决方案，比直接提取原始原材料要小得多，”Jean-François Nogrette总结道。
开拓前行（Movin’On ）全球首个致力于可持续交通的协同创新生态系统
本次开拓前行峰会（Movin’On Summit）汇集了300多名公共参与者、企业、城市、学者、国际组织和民间团体。Move’on是一个非盈利组织，通过举办此类的活动，推动有形项目向前发展。